黄龙不必请导游，因为沿途多为自然风景，你应该更多地用自己的心灵去感受大自然的美景。带照像机多拍些照片，可能要拍几千张，带足卡或电脑或数码伴侣。否则会后悔的。我相信我的这个指南一定会对你有帮助的，会使你的九寨沟、黄龙之行内涵更丰富，色彩更鲜艳。如果你按照我的指南进行游玩，又感觉特别 良好。

　　因此我个人认为，如果你要去“九寨”旅游，须先预览我的“九寨沟黄龙游指南”。

　　1、旅游方式：有二种方式，一种是随旅行团游玩，一种是自由行；我主张自由行。最主要的是自由行能较好地按排旅游行程，其好处见我后面祥细介绍就明白。

　　2、旅游时间：

　　①旅游季节：依次是“10月”、“9月”、“8月”或“6-7月”。要说明的是，季节对九寨沟旅游的效果是很重要的，主要有二方面，一是水量，8月以后的九寨沟水量足，水足才能更体现水美；二是10月份以后在彩林衬托下的九寨沟秋景最美。但10月底就会下雪，冰天雪地的九寨沟是另一番风景。假如你想玩尽九寨沟，最好要三次：8月下旬、10月中旬、11月上旬。分别看到水景、秋景、雪景下的九寨沟。我第二次是10月28日去的，看到了彩林，也正好遇到首场大雪，所以才有所体会。

　　②旅游时间：我强烈要求“二次进沟”，也就是说，九寨沟至少要玩二整天。凡是一次进沟的旅行团尽量不要参加，因为根本无法满足九寨沟的基本行程(后面祥见我们建议的九寨沟行程路线)。要知道，去一趟九寨沟路程不短，如只一次进沟，反而更浪费了你的路费、长途跋涉时间。当然，二次进沟要多花90元观光车费，但物超所值。

　　我建议：如果只考虑九寨沟、黄龙，至少要按排3天时间，如果你时间允许，在九寨沟、黄龙区域要停留4日以上才好。

　　3、行：我们这次是四飞游，从南京-重庆-九寨沟、九寨沟-重庆-南京，由于飞离九黄机场的时间是下午5：20，所以将近四天的行程。要注意，由于高原天气原因，九黄机场的飞机经常误点。当然自由行达九寨沟有多种方式，最便宜的是坐车从成都进沟。

　　机场↓8公里

　　九寨沟←—90——川主寺——50公里——→黄龙——100多公里—→草原

　　17公里(过路费35元，往返)

　　松潘县——40公里—→牟尼沟

　　九寨沟、黄龙区域的坐车，可以包车，也可以坐班车，更可以打的。但请诸位要从网上了解成都到九寨沟、黄龙地区景点间的距离及价格。打的不能被“宰”。

　　我这次一行七人是“包车”。去之前在网上搜到李师傅的电话，请他帮我定好住处。我的想法是，包车可以尽可能地充分利用时间，也对得起长途跋涉的路费及精力，另一方面是有老、有小，要尽量简化操作行程。

　　李师傅，德阳人，黄继光的老乡。由于8月是最旺期，我先打进他卡里500元钱。在这儿我要补充一下：他是九寨沟九旅集团出租车公司的，这儿的师傅多为德阳或绵阳人，多数是自己购买的车再挂靠在公司，行运证就是他们的生活依靠，因此只要是公司正式员工，诚信是毫无疑问的，所以我不担心这500元钱被骗。后来得知，他们帮我们定住宿、接机也承担经济风险，我这样做他更放心。

　九寨沟、黄龙是我国最美丽的以水为主题的自然风景区，所谓“九寨归来不看水”。我在这儿想再补充一句:“九寨玩完就后悔”，后悔的不是其景色不能满足你的 感官要求，而是风景太美，变化莫测，走马观花的一次行程总有“意由未尽”的感觉，后悔这次的游程太短，多数人会产生“再次来游览”的想法。今年八月初，我 第三次进九寨，一方面是为了补缺原来未尽的美景，另一方面是起导游作用，带家人到九寨沟、黄龙旅游。因此我将这次行程进行总结，写成指南，希望能使多数只有一次机会去九寨沟玩的人，减少“后悔”的感觉。　

几天中，李师傅手机传来的生意不断，这与他在网络上小有名气有关。我要说明的是，李师傅确实是价格公道，我没有与他讨价还价，因为我个人感觉他报出的运价比较合理，要知道九寨沟的油价比南京贵六、七角一公升呢。

　　总之我比较了三个人，感觉如果找准是出租车公司的正式员工，诚信与安全不应该成问题(当然你在时间上应该按排充足，山路我最反感开快车)，大家应该从多途径再多联系几个，多谈谈行程路长，进行价格比较(当然主要是指九寨沟、黄龙二个景点之外的行程)。

　　我的行程是：机场(接机)九寨沟(住宿三晚)牟尼沟(住川主寺一晚)黄龙机场。