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减产一声令下 数百万桶囤积***要回流市场

  ***输出国组织(OPEC)上周的减产决定“一石击起千层浪”。受该协议影响，一些***交易商料将放弃在海上囤积***。

  OPEC减少全球供应过剩的承诺削弱了期货升水这一市场结构。在***期货升水交易中，***交易商会在油轮上囤积***，并于未来某个时候以更高的价格出售。减产协议抬升了早期装载***的价格，意味着通过囤积***获取的收益将不足以抵消数个月来租赁油轮的费用。

  如此，数百万桶漂浮于海上的***或将大举回流市场，从而限制OPEC协议对油价的支撑作用，这也许是该协议最令人意外的一个后果。再加上明年美国潜在的新增产量将填补OPEC的供应空缺，市场愈发担忧油价的恢复进程将受阻碍。能源咨询公司EnergyAspectsLtd.首席***分析师阿姆里塔·森(AmritaSen)表示：

  “明年，***期货升水交易的收益将不如今年。如果OPEC彻底执行减产协议，市场将会看到全球***库存开始减少。”

  12月1日OPEC达成减产协议后，布伦特***期货升水收窄至1.77美元/桶。而据船舶经济商数据，一艘大型油价半年的租赁费用相当于3.15至3.38美元/桶。如此一来，囤积***根本无法产生利润。而在上个月，布油6个月期货升水还处于4.5美元/桶的水平。

  ***货船追踪服务公司ClipperDataLLC***商品研究主管史密斯(MattSmith)称，当前有超过1亿桶的***被囤积在油轮之上，但随着升水“迅速收窄”，未来这一数字很可能会缩小。摩根大通也在周一发布的报告中称：

  “OPEC协议的后果之一就是***期货升水的急剧下滑。这意味着几个星期前还比较有优势的持货待售原则将变得无利可图。”

  接下来将潜入市场的不仅仅是那些储存在超级油轮上的***。花旗在周二的研究报告中指出，升水收窄或意味着南非萨尔达尼亚港等陆上储存基地的***“也会开始逐渐被移出并加入到***市场的竞争当中”。

  自2014年中期油市崩溃以来，持续的期货升水促使***囤积数量达到创纪录新高。据IEA数据，今年3月全球发达国家的工业***库存达到12.3亿桶的高位；到8月份，该数据较五年季度均值仍高出17%。能源咨询公司VandaInsights负责人哈里(VandanaHari)称：

  “2014年中期油价崩跌以来，大部分涌向陆上及海上储存设施的***都是因为无处可去。现在，高油价肯定会促使这些***重新返回市场，并在OPEC减产协议实施的初步阶段削弱其产生的影响。”

   每一座大城市都是追梦人的天/堂，但大城市又是追梦人的刑堂；这里有Ji情、有欢乐、有成功、又失败；但面对这些我们似乎有没有勇气，因为她太强大、你不敢直面他、因为它容下的都是更优秀的人；你害怕你不是最优秀的他；害怕失败；害怕挫折做最坏的投资，让你和他人共拼一把吧！ 

   温馨提示：成功的投资=严格的心态控制＋正确的资金管理＋过硬的技术功力。 

再次提醒：“凡事预则立，不预则废”，做单务必带好止损，控制好风险是盈利的前提。祝您投资愉快！ 

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